접지가 이미 되어 있어서 마땅히 설치 할 곳이 없어 퓨즈박스에 뙇!!
참고로 마이너스쪽이 12mm, 플러스쪽이 10mm 사이즈 입니다. 순서대로 마이너스쪽 먼저 조이고 플러스 조일때 스파크 귀엽게 한번 터져 줍니다. 되도록 세게 조여주고 난 뒤 led 점멸 확인 후에 시동을 걸고 약 5분간 워밍업을 시켜 주었습니다. 이걸로 간단히 설치는 끝이네요 ㅎㅎ

일단 주행 해보면서 느낀 소감은..
예전에 접지 한 뒤에 변속감과 소음은 많이 개선되었 었지만, 볼트런 장착 후에 저단 변속 구간이 더욱더 부드럽게 바뀌었습니다.
그리고 악셀링 반응도 좋아졌습니다.
스피커 음질도 향상 된것 같구요.
밤이되고 라이트 밝기도 살펴보니 기분탓인지 모르겠으나 좀 더 밝아진 느낌?? 요건 기분탓이겠죠 ㅎㅎ;;
다음은 주행거리(시내,고속도로 경유) 80키로 정도 운행 후 연비결과 1키로 가까이 상승확인!! 물론 트립상 숫자는 신뢰가 떨어지지만! 어쨌든 기분이 상승 ㅋ
앞으로 더 타봐야 알겠지만 확실한 것은 볼트런 이거 생각보다 좋은것 같습니다. 궁금하면 직접 달아보고 타보는게 답인것 같네요. 그리고 접지와 볼트런 중복 투자는 아닌것 같습니다. 개인적으로 체감상 느끼는 차이는 있으나 저는 둘다 하면 더 좋아진다 였습니다.

글이 너무 길어졌네요-_-;;
더 타보고 나서 개선 되는 효과 있으면 또 알려드리겠습니다^^